Nikola Tesla wurde am 10. Juli 1856 in Smiljian (damaliges Kaiserreich Österreich und heutiges Kroatien) in eine Familie von praktizierenden Orthodoxen geboren. Schon bald war er ein hochbegabter Schüler, der im Kopf erstaunliche Berechnungen anstellen konnte. Er ist extrem frühreif und fantasievoll und denkt sich schon in jungen Jahren Flugobjekte aus, die die Eigenschaften des Vakuums nutzen. Sein Gedächtnis ist ein sogenanntes eidetisches (oder absolutes) Gedächtnis, d. h. er kann sich sofort eine sehr große Menge an Daten (Texte, Bilder, Töne) merken. Hier ist eine Zusammenfassung der Geschichte von Nikola Tesla und seinen Erfindungen.
Dieser geniale Wissenschaftler ist vor allem bekannt als der Vater des verwendeten Wechselstroms auch heute noch. Zunächst arbeitete er im Bereich Elektrotechnik und Telefonie. Im Jahr 1884 wanderte er in die USA aus, um an der Seite von Thomas Edison (1847-1931) und Georges Westinghouse (1846-1914) zu arbeiten.
Ein Entdecker
So bezeichnete er sich selbst gerne, obwohl er als eines der größten und produktivsten wissenschaftlichen Talente im Bereich der Energie gilt. Ihm sind nicht weniger als 125 Erfindungen zu verdanken! 300 Patente wurden aufgrund seiner Entdeckungen angemeldet, auch wenn viele davon fälschlicherweise Thomas Edison zugeschrieben wurden.
Tesla begann schon früh, sich für Elektrizität zu interessieren, insbesondere als er die statische Elektrizität entdeckte: Er war noch ein Schuljunge.
Er schrieb sich 1875 an der Technischen Universität in Graz (Österreich) ein, wo seine Prüfungsergebnisse glänzend waren. Er engagierte sich dort sogar, da er Professor der Abteilung für Physik und Mathematik werden wollte. Nach einer Meinungsverschiedenheit mit einem Physiklehrer verließ er 1878 die Universität und schrieb sich an der Fakultät für Ingenieurwissenschaften ein. Dort entstanden die Anfänge seiner Erfindungen rund um den Wechselstrom. Es folgte die Herstellung des ersten Wechselstrommotors...
Tesla ist mehrsprachig. Er spricht acht Sprachen: Serbokroatisch, Tschechisch, Englisch, Französisch, Deutsch, Ungarisch, Italienisch und Latein.
Prag und Budapest
1881, nach einem Aufenthalt in Prag, kam er nach Budapest, wo er als Zeichner bei derUngarisches Zentralamt für Telegrafie. Er durchlebt eine Phase der Depression, da seine Erfindungen in der wissenschaftlichen Gemeinschaft auf wenig Interesse stoßen. Bei einem Spaziergang durchfuhr ihn ein "Geistesblitz" und er sah seinen Wechselstrommotor in Betrieb. Das ist der Auslöser für seine Entscheidung, Erfinder zu werden. 1882 wird er von den Ganz Gesellschaften - die Straßenbahnen, Busse, Züge und Schiffe herstellen). Bei der Arbeit an einem defekten eklektischen Transformator bestätigt er seine Theorie: Er kann Wechselstrom nutzen, um ein rotierendes Magnetfeld zu erzeugen.
Ebenfalls 1882 war er an der Entwicklung des Telefonnetzes in Budapest beteiligt, für das er neue Modelle von Repeatern und Verstärkern erfand.
Frankreich und die USA
Als seine Arbeit in Budapest beendet war, wurde er vom Leiter des ungarischen Telefonnetzes nach Paris eingeladen, Herr PuskásEr traf sich mit Thomas Edison, um ihm bei der Fertigstellung seines Projekts zur Straßenbeleuchtung mit Glühlampen zu helfen. Er schloss sich daraufhin der Edison General Electric Company. Zu seinem Pech fanden seine Erfindungen wieder einmal nicht das Interesse der Verantwortlichen an einer Vermarktung. Sie waren vielmehr damit beschäftigt, ihre Lösungen für elektrische Stadtbeleuchtung zu entwickeln. Ein weiterer Grund ist, dass die Edison General so wenig Kupfer wie möglich verwenden wollte, während Teslas Elektromotor sechs Kupferleitungen hat.
Tesla teilt seine Zeit zwischen Edison Frankreich und Edison DeutschlandDort arbeitet er an den Beleuchtungsstationen der Marke. Er beeindruckt die Führungskräfte mit seinen genialen Erfindungen. In dieser Zeit gelingt es ihm zum ersten Mal, seinen Wechselstrommotor zum Laufen zu bringen. Er versucht mehrmals, Investoren für die Vermarktung seiner Erfindung zu finden: ohne Erfolg.
1884 kommt Nikola Tesla in die Vereinigten Staaten. Er arbeitet sofort bei Machine WorksEr arbeitete als Feldingenieur in einem Unternehmen, das Edison gehörte. Wie in Paris und Straßburg war er hauptsächlich mit der Reparatur und Entwicklung von Generatoren beschäftigt. Er wurde unter anderem damit beschäftigt, ein städtisches Stromsystem mit Bogenlampen zu entwickeln. Edison, der die Chancen dieser "modernen" Beleuchtung zu spät erkannte, verlor immer mehr Marktanteile. Teslas Entwürfe und Zeichnungen wurden von Edison nie in Produktion genommen, und 1885 kündigte er bei Machine Works.
Das erste Unternehmen rund um die Erfindungen von Nikola Tesla: ein Misserfolg
Dank zweier amerikanischer Geschäftsleute gründet Nikola Tesla seine 1. Tesla Electric Light & Manufacturingim Jahr 1886. Sein Hauptgeschäft bleibt die Bogenbeleuchtung, die zu dieser Zeit auf dem Vormarsch ist. Tesla arbeitet außerdem an einem Gleichstromgenerator, der die bisherigen Modelle verbessert. Seine ersten Patente entstehen in den USA. Schlimmer noch, die Investoren sind skeptisch gegenüber seinem Wechselstrommotor... Sie entscheiden, dass der Markt für Bogenlampen zu wettbewerbsintensiv wird und lassen Tesla fallen, um ein Unternehmen für Stromerzeugung zu gründen. Der ruinierte Tesla verliert sogar die Kontrolle über seine eigenen Patente. Das ist der Bankrott.
Die Tesla Electric Company: Der Induktions- und Wechselstrommotor
Im Frühjahr 1887 trifft Tesla S. Brown und C. F. Peck. Der eine ist Banker, der andere Rechtsanwalt. Beide Männer haben Erfahrung mit dem Aufbau von Unternehmen und insbesondere mit der Förderung von Erfindungen. Vertrauen in Teslas neueste Ideen, insbesondere ein Motorprojekt thermo-magnetischSie sind bereit, es zu finanzieren. Dies ist die Geburtsstunde der Tesla Electric Company. Es wird beschlossen, dass der Gewinn in drei Teile geteilt wird: ein Drittel für den Erfinder, ein Drittel für die beiden Investoren und ein Drittel für neue Projekte in der Zukunft.
Tesla entwickelt seinen berühmten Induktionsmotor, der mit Wechselstrom betrieben wird. Die beiden Geschäftsleute, die das Patent anmelden, und unter anderem der Physiker William Arnold Anthony. Letzterer ist zufällig auch der Chefredakteur des Magazins Electrical World.
Der Motor ist lebensfähig! Die Nachricht erreicht die Ohren von George Westinghouse, mit dem die drei Partner im Juli 1888 eine Lizenzvereinbarung über den Bau und den Vertrieb von Teslas Motor und Transformatoren schlossen. Gleichzeitig wird Tesla von Westinghouse für 2.000 USD pro Monat (heute über 56.000$) als Berater in den Werken in Pittsburgh angestellt. Gleichzeitig arbeitete Tesla an einem Wechselstromsystem für das Straßenbahnnetz der Stadt.
1897 kaufte Westinghouse Teslas Patent auf den Elektromotor für damals über 200.000$ (heute über 6,5 Millionen US-Dollar).
Zeit für finanzielle Unabhängigkeit
Das Geld, das er mit seinen Patenten verdient, ermöglicht Tesla die Unabhängigkeit. Er arbeitete in verschiedenen Werkstätten und Labors in Manhattan, verließ dann Westinghouse und interessierte sich für die Arbeit von Heinrich Hertz über die elektromagnetische Strahlung. Tesla beschloss daraufhin, tiefer zu graben und diese Theorien weiterzuentwickeln. Im Jahr 1891 erfand er die Teslaspule, die Elektrizität bei sehr hoher Spannung in Form von schwachem, hochfrequentem Wechselstrom erzeugen konnte. Er widmete sich fast ausschließlich seiner Arbeit im Bereich der Hochfrequenz (insbesondere der Umwandlung von Elektrizität in Licht) und veröffentlichte in mehreren wissenschaftlichen Zeitschriften. Er meldet neue Patente an und hält Vorlesungen an Universitäten im ganzen Land.
Nikola Tesla Company
1895 gründete er zusammen mit dem Bankier und Geschäftsmann Edward Dean Adamsdie Nikola Tesla. Sie finden nur wenige Investoren. Die Patente auf drahtlose Beleuchtung waren damals nicht sehr erfolgreich. Im März 1895 vernichtet ein Feuer seine Einrichtungen in der Fifth Avenue und er erleidet erhebliche Verluste. Tesla, der von einer tiefen Depression geplagt wurde, experimentierte an sich selbst mit der Elektrotherapie und den Kräften der elektromagnetischen Strahlung auf den menschlichen Körper...
Röntgenstrahlen
Im Dezember 1895 war Nikola Tesla wahrscheinlich der erste Mensch, der ein Röntgenbild aufnahm. Geißler-Röhre (Eine Röhre, die 1857 von Heinrich Geissler geschaffen wurde, um die Auswirkungen einer elektrischen Entladung visuell darzustellen). Das Einzige, was auf dem Foto zu sehen sein wird, ist die Feststellschraube für das Stativ seiner Kamera.
Tesla führt daraufhin seine eigenen Experimente mit Röntgenstrahlen durch. Er erfand eine hochenergetische Vakuumröhre, die mit Teslaspulen betrieben wurde. Der Wissenschaftler war davon überzeugt, dass er mit seinen Erfindungen Roentgenstrahlen erzeugen konnte, die stärker waren als die, die mit den vorhandenen Geräten erzeugt werden konnten. Aufgrund der Hautverletzungen, die er bei seinen Experimenten erlitt, erkannte er jedoch schnell die Gefährlichkeit dieser Strahlen. 1897 gab er schließlich seine Arbeit an den Röntgenstrahlen 1896 auf, als er erkannte, dass es ihm schwer fallen würde, gegen Giganten wie General Electrics zu konkurrieren.
Nikola Teslas ferngesteuertes Boot
Nach Abschluss seiner Arbeit an den Röntgenstrahlen arbeitete Tesla an Projekten rund um die Automatisierung - eine Technik, bei der Objekte per Funkfernsteuerung ferngesteuert werden. Dieses Gebiet hatte ihn schon als Kind fasziniert. Er erfindet das erste funkgesteuerte Boot. Wir befinden uns mitten im Spanisch-Amerikanischen Krieg und Tesla ist davon überzeugt, dass seine Erfindung den Konflikt beenden kann. Er demonstriert seine Fähigkeiten und nur ein Jahr später haben bereits 13 Länder Teslas Boot gekauft. Während ein Teil der damaligen Wissenschaftsgemeinde über das Boot staunte, wurde es vielfach kritisiert: Man hielt es für sehr unpraktisch im Konfliktfall. Der Chefredakteur der Zeitschrift Electrical Engineer beschuldigt ihn sogar, Plagiate des Torpedos von William Clarke.
Der Wardenclyffe-Turm - oder Tesla-Turm
Im Jahr 1901 lässt er diesen Turm (1901-1917) bauen, der für die drahtlose Telefonie und transatlantische Übertragungen bestimmt ist. Er denkt, dass er seinen Rückstand gegenüber Guglielmo Marconider am 12. Dezember 1901 die erste Funkverbindung zwischen Europa und Amerika herstellte. Leider erzielte er nicht die erhofften kommerziellen Erfolge und seine Investoren ließen ihn nach und nach fallen. Schließlich erhielt Marconi 1909 den Nobelpreis für Physik. Der Tesla-Turm wird 1919 abgerissen. Mehr zum Wardenclyffe-Turm.
Teslas Energieplatten
Teslas Energieplatten sind nicht das Werk von Nikola Tesla selbst, sondern von seinem Assistenten Ralph Bergstresser der die Grundprinzipien seines Patents über Strahlungsenergie und die Wirkung von Niederfrequenzströmen auf reines Aluminium anwandte.
Der Unfall
1937 erlitt er einen Verkehrsunfall, von dem er sich nie wieder erholte. Krank und ruiniert stirbt er am 7. Januar 1943 in seinem Hotelzimmer in New York. Er hinterließ über 300 Patente und erhielt ein Staatsbegräbnis. Alle seine Dokumente sind heute im Nikola-Tesla-Museum in Belgrad (Serbien) ausgestellt. Die Geschichte von Nikola Tesla aus seiner eigenen Sicht in seiner Autobiografie, die Sie per E-Mail erhalten können :
